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裝卸定位

裝卸定位
采用先進(jìn)的激光雷達(dá)測量技術(shù)及應(yīng)用算法,完成測量目標(biāo)的三維成像,實(shí)現(xiàn)車輛位置實(shí)時監(jiān)測、自動分車、車輛計(jì)數(shù)、行駛方向判斷、車頭識別、車輛防撞、料位高度實(shí)時監(jiān)測,達(dá)到裝車流程自動化、無人化。

礦卡自動裝車

實(shí)現(xiàn)礦卡位置實(shí)時檢測、料位高度實(shí)時檢測等功能,為后端PLC系統(tǒng)提供實(shí)時可靠的測量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)裝車流程的自動化、無人化。

有軌電機(jī)車自動裝車

采用先進(jìn)的激光雷達(dá)測量技術(shù)及應(yīng)用算法,實(shí)現(xiàn)電機(jī)車位置實(shí)時檢測、料位高度實(shí)時檢測、自動分車、車廂計(jì)數(shù)、行駛方向判斷、車頭識別等功能。

列車自動裝車

采用先進(jìn)的激光雷達(dá)測量技術(shù)及應(yīng)用算法,實(shí)現(xiàn)列車位置實(shí)時檢測、料位高度實(shí)時檢測、自動分車、車廂計(jì)數(shù)、行駛方向判斷、車頭識別等功能。

無人化天車

采用三維激光掃描技術(shù)及應(yīng)用算法,完成測量目標(biāo)三維掃描成像、天車防碰撞、天車定位等位置,為后端PLC系統(tǒng)提供實(shí)時可靠的測量數(shù)據(jù)。

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